Įrenginys skirtas apsaugoti elektroninius įrenginius, diegiamus automobilyje, kurie maitinami nuo automobilio borto (akumuliatoriaus) įtampos, nuo automobilio maitinimo sistemoje pasireiškiančių viršįtampių. Įrenginys projektuotas apsaugoti nuo viršįtampių, kurie būdingi atliekant įrenginių testus, vadovaujantis ISO 7637-2 standartu.
Prietaisas taip pat apsaugo automobilio akumuliatorių nuo visiško išsikrovimo, o instaliacijos grandines – nuo įrenginių suvartojamos galios viršijimo. Įrenginys turi integruotą išėjimo atjungimo schemą, kuri atjungia vartotojų maitinimą, kai įėjimo sąlygos viršija nustatytas ribas.
Esant trumpiems viršįtampiams įrenginys išlaiko nuolatinę maksimalią išėjimo įtampą, o esant trumpiems įtampos svyravimams į neigiamą pusę, įrenginys palaiko maitinimą vartotojams nustatytose ribose. Tokiu būdu maitinimas įrenginiams užtikrinamas net ir esant trumpalaikiams leistinos įtampos viršijimams bei jos dingimams.
| Parametras | Sąlygos | Min | Tipinis | Max | Vienetas |
| Darbinė įtampa DC | +8 | +12/+28 | +30 | V | |
| Trumpalaikė įėjimo įtampa | Trukmė ne ilgiau 300ms | +80 | V | ||
| Vartojama srovė | Darbinė įtampa = 12V | 0,37 | 1 | mA | |
| Atbulinė tampa | –30 | V | |||
| Darbinė srovė | Priklauso nuo išėjimo apkrovos | 0,001 | 2 | A |
Elektrinės darbinės charakteristikos
| Parametras | Sąlygos | Min | Tipinis | Max | Vienetas |
| Minimali įėjimo įtampa, reikalinga aktyvuoti išėjimui | Reguliuojama vidiniu potenciometru | +10 | 11,5 | +26 | V |
| Išėjimo įtampos ribojimas viršįtamio atveju | Įėjimo įtampa <250V, trukmė <1ms | 30 | V | ||
| Vartotojo srovės ribojimas | 2 | A | |||
| Uždelsimas po klaidos | Klaida: viršįtampis, viršsrovis, neigiama įtampa | 500 | ms |